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航空模擬設備

航空模擬市場發展趨勢及前景預測（附報告摘要）

1、國際航空模擬市場發展現狀

歐美國家航空模擬設備的研制與生產起步較早，目前處于主導地位。自20世紀60 年代起，經過幾十年的發展，如今已經可以進行批量化和系列化生產。得益于全球新興市場航空業務的增長、運動和視覺技術的發展，民用飛行訓練和模擬市場在接下來的十年將保持強勁增長勢頭。

當前，國外生產商掌握了航空模擬設備研發生產的核心技術。國際上主要的五家航空模擬設備生產廠商分別是：加拿大CAE 公司和MSI 公司、法國的泰雷茲公司及美國的飛安國際等。航空模擬設備研發的核心資源是飛機OEM 廠家授權的飛行數據包。其中，加拿大CAE 和法國THALES 幾乎擁有所有飛機機型的數據包，占據市場主導地位。

相關報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2020-2026年中國航空模擬設備行業競爭態勢及投資趨勢分析報告》

加拿大CAE 總部設在蒙特利爾，為民用航空業和防衛部隊提供模擬建模技術和綜合培訓解決方案方面處于領先地位。目前，國內民用航空培訓中心在用的空客、波音全動模擬機大多是從加拿大CAE 引進的。

泰雷茲（Thales)是一家以設計、開發與生產航空、防御和信息技術服務產品的高科技公司，以軍方訂單為主。泰雷茲在防務、航空、地面交通和安全方面技術優勢突出，產品和服務涉及空客A300、A320 等系列飛行模擬機。目前，主要向中國航空公司供應A320 飛行模擬機。

2、國內航空模擬設備市場發展現狀

我國航空模擬器發展基本與飛機同步，可分為三個階段：

第一階段是機電模擬階段，指50 年代初到60 年代末，此階段航空模擬器主要以機械式為主，用于練習單一的操縱動作，相當于美國三四十年代的水平。如西安飛行試驗研究院于1961 年開始研制的SB-6 操縱模擬器，于1965 年投入使用，能利用點光源投影器進行殲6、強5 等機型的人機組合穩定性等各種試驗。

第二階段是電子模擬階段，指70 年代初至80 年代末，電子技術的發展產生了電子計算機，利用模擬計算機可以實時地求解飛機運動的基本方程組，求解并再現飛機的氣動特性、發動機以及機械各系統的特性。該階段航空模擬器功能有所增強，模擬方案通過模擬電路實現，模擬電路的增加帶來了更多的累計誤差，嚴重影響了對精度的要求，進而推進了模擬器數字化的發展進程。

第三階段是數字模擬階段，從90 年代初至今，這是我國航空模擬技術發展最為迅速、活躍的時期，該階段突出特點是將數字技術應用到航空模擬設備的研制過程中，先后研制成功計算機成像視景系統，六自由度協和式運動系統等一些模擬器的關鍵組成部分。

我國航空模擬器根據細分市場劃分，分為軍用市場和民用市場，細分市場呈現以下發展趨勢：

我國軍用航空模擬器堅持以飛行員訓練為核心，建立全任務高逼真度的單機作戰仿真平臺，同時依靠電子計算機以及互聯網技術建立多機對抗仿真系統，進而滿足一體化、信息化戰爭的需要，建立作戰單元與作戰指揮航空仿真系統。軍用模擬器的核心在于飛機仿真數據和仿真開發數據平臺。

目前，我國民機航空模擬設備的研制能力基本處于空白狀態，民航所處的院所處于缺少學科建設、缺少專家隊伍、缺少科研隊伍、缺少模擬器關鍵技術的“四缺”狀態。與國外相比，我國航空模擬器的研制工作起步較晚，以后由于種種原因又未得到迅速的發展，與國外的飛行模擬技術相比還存在著較大的差異。

3、航空模擬設備產業的發展趨勢

預計截至2030 年全球將新增40000 架飛機投入運營，而平均每20 架飛機就會帶動一臺模擬機的市場需求。同時根據美國波音的預測，截止到2030 年，全球每年將新增23000 名飛行員需要進行相關飛行模擬訓練。這些因素都將極大的提升飛行模擬訓練設備需求。全球航空工業的發展也將為航空模擬設備及培訓服務帶來巨大的市場空間。

根據加拿大CAE 公司的分析報告，未來20 年，全球航天工業，尤其是航空運輸業將以每年平均5%的增長率持續發展。此外，商務航空領域在發達國家市場也已經逐漸好轉，每年增長速度已經達到15-20％。

美國波音預測未來二十年全球將需要46 萬名飛行員，其中亞太、拉美以及中東地區占所有新增人數比例超過一半。中國、印度等新興國家和地區經濟以及航空運輸量的快速增長，促進了這些地區對飛機及飛行員的需求，進而拉動了民用航空模擬訓練市場的發展。

4、行業前景

模擬機市場缺口巨大根據中國民用航空局統計數據，2019 年，中國民航實現安全平穩運行，2019 年我國機場主要生產指標繼續保持平穩較快增長，全年旅客吞吐量超過12 億人次，完成126468.9 萬人次，較上年增長10.2%。分航線看，國內航線完成113842.7 萬人次，較上年增長9.9%；國際航線完成12626.1萬人次，較上年增長13.0%。截至2019 年底，民航全行業機隊規模達到6844 架，其中，運輸飛機為3615架，比上年底增加319 架，通用航空器為3229 架，比上年底增加937 架。

（1）隨著“一帶一路”和“中國制造2025”的不斷推進，航空模擬設備行業將持續增長

為服務“一帶一路”戰略，民航局不斷推進對周邊國家和地區的航權開放，簡化航空公司開辟相關國際航線的經營許可審批手續。隨著“一帶一路”戰略的不斷推進，中國民航業正在著手依托“一帶一路”建立新的全球或者地區航空合作關系，擴張相關航線。隨著航空公司運力的擴大，飛行訓練量的增加，對航空模擬器的需求將逐步提升。

《中國制造2025》提出，以信息化與工業化深度融合為主線，重點發展航空航天裝備。隨著國產航空工業的發展，與國產機型相匹配的國內航空模擬器行業也將持續快速發展。

（2）行業政策促其長期持續向好

根據《中國民用航空發展第十三個五年規劃》、《中國通用航空十三五發展規劃》以及局方發布的相關數據，預計到“十三五”末，運輸飛機達到4600 架左右，通用飛機達到5000 架以上，民航機隊規?？倲到f架。

按照每增加20 架飛機就需要新增一臺模擬機來計算，“十三五”期間國內新增模擬機的需求量近100臺，以每臺模擬機7000-8000 萬元人民幣來計算，“十三五”期間僅民航運輸領域模擬機的市場規模就達到近80 億元人民幣。

中國航空工業集團公司對未來民用飛機中國市場預測。未來20 年，中國需要補充民用客機6103 架，預計到2036 年末，中國民航客機機隊規模將達到7079 架。據此估算新增的模擬機數量為360 臺左右，模擬機的市場規模將達到近300 億元人民幣。

（3）低空開放政策逐步推進，通航類產品市場需求將逐步提升

由于中國空域的管制，我國通用航空仍處于發展初期，但隨著2013 年11 月《通用航空飛行任務審批與管理規定》的頒布，我國低空開放政策步入實質性實施階段。

我國幅員遼闊，地質地理情況復雜，傳統的鐵路、公路等交通網絡不發達的偏遠地區，是發展通用航空的“洼地”。一方面，與傳統公路交通或者鐵路交通相比，通用航空無需大量資金投入即可改善偏遠、經濟欠發達地區的交通狀況；另一方面，在國家實施“一帶一路”發展戰略契機下，相關地區將會獲得大量的基礎設施建設投資。

（4）…….

第一章 航空模擬設備行業產品定義及行業概述發展分析

第一節 航空模擬設備行業產品定義

一、航空模擬設備行業產品定義及分類

二、航空模擬設備行業產品應用范圍分析

三、航空模擬設備行業發展歷程

二、2015-2019年中國航空模擬設備行業發展情況

1、中國航空模擬設備行業生命周期分析

2、中國航空模擬設備行業市場成熟度情況

四、航空模擬設備行業或所屬大行業發展地位及在國民經濟中的地位分析

第二節 航空模擬設備行業產業鏈發展環境簡析

一、航空模擬設備行業產業鏈模型理論

二、航空模擬設備行業產業鏈示意圖

三、航空模擬設備行業產業鏈相關敘述

第三節航空模擬設備行業市場環境分析

一、航空模擬設備行業政策發展環境分析

1、行業監管體制分析

2、行業法律法規分析

3、行業發展規劃分析

二、航空模擬設備行業經濟環境發展分析

三、航空模擬設備行業技術環境分析

1、航空模擬設備行業技術現狀分析

2、航空模擬設備行業技術趨勢分析

第二章 2015-2019年全球航空模擬設備市場發展概述

第一節2015-2019年全球航空模擬設備行業發展分析

一、全球經濟發展現狀

1、全球經濟發展分析

2、全球貿易現狀分析

3、全球經濟發展趨勢分析

二、2015-2019年全球航空模擬設備行業發展概述

1、全球航空模擬設備行業市場供需情況

2、全球航空模擬設備行業市場規模及區域分布情況

3、全球航空模擬設備行業重點國家市場分析

4、全球航空模擬設備行業發展熱點分析

5、2020-2026年全球航空模擬設備行業市場規模預測

6、全球航空模擬設備行業技術發展現狀及趨勢分析

第二節 2020-2026年全球航空模擬設備行業發展前景分析

第三章 2015-2019年中國航空模擬設備行業市場運行現狀分析

第一節 2015-2019年中國航空模擬設備行業市場規模

一、2015-2019年中國航空模擬設備行業市場規模情況

二、中國航空模擬設備行業市場細分規模情況

第二節 2015-2019年中國航空模擬設備行業生產情況分析

一、中國航空模擬設備行業生產企業分析

二、2015-2019年中國航空模擬設備行業產量情況

第三節 2015-2019年中國航空模擬設備行業消費情況分析

一、2015-2019年中國航空模擬設備行業消費量統計

二、中國航空模擬設備行業消費結構

第三節 2015-2019年中國航空模擬設備行業價格情況分析

一、中國航空模擬設備行業平均價格走勢

二、中國航空模擬設備行業影響價格因素分析

三、2020-2026年中國航空模擬設備行業平均價格走勢預測

第四節 2015-2019年中國航空模擬設備行業供需平衡情況

第四章 2015-2019年中國航空模擬設備所屬行業運行數據分析

第一節2015-2019年中國航空模擬設備所屬行業總體運行情況

一、航空模擬設備企業數量及分布

二、航空模擬設備行業從業人員統計

第二節2015-2019年中國航空模擬設備所屬行業運行數據

一、行業資產情況分析

二、行業銷售情況分析

三、行業利潤情況分析

第三節2015-2019年中國航空模擬設備所屬行業成本費用結構分析

第四節2015-2019年中國航空模擬設備所屬行業經營成本情況

第五節2015-2019年中國航空模擬設備所屬行業管理費用情況

第五章 普華有策對中國航空模擬設備行業區域發展分析

第一節 2019年中國航空模擬設備行業區域結構占比分析

第二節 華北地區

一、2015-2019年華北地區經濟發展現狀分析

二、2015-2019年市場規模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業發展前景預測

第三節 東北地區

一、2015-2019年東北地區經濟發展現狀分析

二、2015-2019年市場規模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業發展前景預測

第四節  華東地區

一、2015-2019年華東地區經濟發展現狀分析

二、2015-2019年市場規模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業發展前景預測

第五節  華南地區

一、2015-2019年華南地區經濟發展現狀分析

二、2015-2019年市場規模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業發展前景預測

第六節 華中地區

一、2015-2019年華中地區經濟發展現狀分析

二、2015-2019年市場規模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業發展前景預測

第七節 西部地區

一、2015-2019年西部地區經濟發展現狀分析

二、2015-2019年市場規模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業發展前景預測

第六章 2019年中國航空模擬設備行業競爭格局分析

第一節 行業競爭結構分析

一、現有企業間競爭

二、潛在進入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應商議價能力

五、客戶議價能力

第二節 行業集中度分析

一、市場集中度分析

二、區域集中度分析

第三節 2015-2019年航空模擬設備行業競爭格局分析

一、2015-2019年國內外航空模擬設備競爭分析

二、2015-2019年我國航空模擬設備市場競爭分析

第七章 2015-2019年中國航空模擬設備行業上下游主要行業發展現狀分析

第一節 產業鏈模型介紹

第二節 航空模擬設備行業產業價值鏈分析

一、產業鏈主要環節分析

二、產業鏈各環節傳導機制分析

第三節 2015-2019年航空模擬設備行業上游運行分析

一、航空模擬設備主要原材料構成分析

二、2015-2019年主要原材料供應情況及價格

1、主要原材料產能及供給分析

2、主要原材料價格變化趨勢分析

三、上游原材料行業議價能力分析

四、上游原材料市場與航空模擬設備價格走勢關聯機制研究

1、價格傳導機制介紹

2、上游原材料市場價格傳導的周期性

3、上游原材料市場價格傳導的時滯性

4、上游原材料市場價格傳導的波動性

五、航空模擬設備行業上游對航空模擬設備行業影響力分析

第四節 2015-2019年航空模擬設備行業下游運行分析

一、航空模擬設備行業下游介紹

二、航空模擬設備行業下游發展狀況分析

三、航空模擬設備行業下游對本行業影響力分析

第八章 普華有策中國航空模擬設備行業進出口市場分析

第一節 航空模擬設備進出口市場分析

一、進出口產品構成特點

二、2015-2019年進出口市場發展分析

第二節 航空模擬設備行業進出口數據統計

一、2015-2019年航空模擬設備進口量統計

二、2015-2019年航空模擬設備出口量統計

第三節 航空模擬設備進出口區域格局分析

一、進口地區格局

二、出口地區格局

第四節 進出口價格分析

一、2015-2019年進口價格走勢及影響因素

1、進口價格走勢

2、影響進口價格因素

二、2015-2019年進口價格走勢及影響因素

1、出口價格走勢

2、影響出口價格因素

三、2015-2019年我國航空模擬設備進出口價格對比

1、進出口價格現狀

2、2020-2026年我國航空模擬設備進出口價格預測

第五節 2020-2026年航空模擬設備進出口預測

一、2020-2026年航空模擬設備進口預測

二、2020-2026年航空模擬設備出口預測

第九章 PHPOLICY航空模擬設備行業重點企業分析

第一節A公司

一、企業簡介

二、產品介紹

三、經營情況

四、企業核心競爭力

五、企業發展戰略

第二節B公司

一、企業簡介

二、產品介紹

三、經營情況

四、企業核心競爭力

五、企業發展戰略

第三節C公司

一、企業簡介

二、產品介紹

三、經營情況

四、企業核心競爭力

五、企業發展戰略

第四節D公司

一、企業簡介

二、產品介紹

三、經營情況

四、企業核心競爭力

五、企業發展戰略

第五節E公司

一、企業簡介

二、產品介紹

三、經營情況

四、企業核心競爭力

五、企業發展戰略

第十章 中國航空模擬設備行業投資機會與風險分析

第一節 2020-2026年中國航空模擬設備產業發展前景趨勢預測分析

一、航空模擬設備產量預測

二、航空模擬設備市場規模預測

三、航空模擬設備技術研發方向預測

第二節 2020-2026年中國航空模擬設備市場發展預測分析

一、航空模擬設備市場需求預測

二、航空模擬設備價格走勢分析

第三節新進入者應注意的障礙因素分析

第四節 2019-2025影響航空模擬設備行業發展的主要因素

一、年影響航空模擬設備行業運行的有利因素分析

二、影響航空模擬設備行業運行的不利因素分析

三、我國航空模擬設備行業發展面臨的挑戰分析

四、我國航空模擬設備行業發展面臨的機遇分析

第五節2020-2026年航空模擬設備行業投資風險及控制策略分析

一、市場風險及控制策略

二、政策風險及控制策略

三、經營風險及控制策略

四、技術風險及控制策略

五、其他

第十一章 2020-2026年航空模擬設備行業投資前景分析

第一節 航空模擬設備行業投資情況分析

一、總體投資結構

二、投資規模情況

三、投資增速情況

四、分地區投資分析

第二節 航空模擬設備行業投資機會分析

第三節 航空模擬設備行業發展前景分析

一、全球化下航空模擬設備市場的發展前景

二、航空模擬設備市場面臨的發展商機

第四節 中國航空模擬設備行業市場發展趨勢預測

第五節項目投資建議

一、行業投資環境考察

二、投資風險及控制策略

三、產品投資方向建議

四、項目投資注意事項