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汽車電子智能化程度不斷加強，深度電子化成趨勢（附報告目錄）

1、汽車電子行業發展階段分析

汽車電子產品是指智能網聯汽車、車聯網和車載信息服務中，具備感知、計算、反饋、控制、執行、通信、應用等功能，實現信息感知、高速計算、狀態監測、行為決策和整車控制的基礎電子產品。

汽車電子至今已有數十年的發展歷程。1971 年以前，汽車上僅裝配著收音機等簡單的汽車電子產品。隨著信息產業和相關技術的快速進步，半導體、傳感器等電子元器件的生產技術不斷成熟，越來越多的電子裝置被應用在汽車上。汽車電子的裝配使汽車具備交通、娛樂、辦公和通信等更多社會功能，滿足了消費者對汽車日益多元化的要求，汽車電子化逐漸成為汽車制造商贏得市場的一種有效手段。汽車電子化程度的高低，已成為衡量汽車綜合性能和技術水平的重要標志。

相關報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年汽車電子行業全景調研及投資前景預測報告》

汽車電子行業發展的四個階段

資料來源：普華有策

汽車電子的四個發展階段與電子信息產業和相關技術的快速進步密切相關。自 1990 年起，汽車電子產業步入第四個發展階段，數字技術得到應用，汽車整體的智能化水平得到不斷提高。

2、汽車電子行業市場規?？焖僭鲩L

汽車電子作為汽車產業中最為重要的基礎支撐，在政策驅動、技術引領、環保助推以及消費牽引的共同作用下，市場規模近年來呈迅猛發展態勢。預計 2022 年分別可達 21,399 億元和 9,783 億元，年均復合增長率分別為7.82%和 12.66%，中國增速高于全球。

近年來中國汽車電子產業在國內汽車產業飛速發展的帶動下發展迅速，企業的技術實力、服務水平都得到較大提升。但是國內汽車電子企業與國際大型的汽車零部件、汽車電子企業相比在技術積累、經驗等方面仍存在不足。在汽車電子控制系統和車身電子領域，大陸、博世、德爾福、偉世通等國際知名汽車電子廠商具有一定優勢，大部分本土企業競爭優勢不明顯。隨著國家對汽車電子產業的大力扶持，少數專注于車載電子核心技術研發，以產品質量、技術創新和持續滿足汽車企業滿意度為本的國內車載電子企業不斷突破國際汽車電子廠商的技術壁壘，滿足國內外汽車主機生產企業的嚴苛需求，贏得了市場的認可和廣闊的發展空間，成為本土汽車電子行業的先鋒隊和主力軍。

3、汽車電子智能化和網聯網程度不斷加強

數字技術開始應用于汽車電子行業至今，其產品的智能化和網聯化程度不斷加強，大致可分為以下階段：第一階段，汽車電子產品主要形態為機械式儀表盤及簡單的音頻播放設備，功能結構單一，可提供的信息僅有車速、發動機轉速、水溫、油耗等基本信息；第二階段，汽車電子產品進入電子時代，裝置仍以機械儀表為主，但少數小尺寸中控液晶顯示開始使用，此外也增加了導航系統、影音等功能，為駕駛員提供較多信息；第三階段，以大尺寸中控液晶屏為代表率先替代傳統中控，全液晶儀表開始逐步替代傳統儀表，中控屏與儀表盤一體化設計的方案開始出現，少數車型新增 HUD 抬頭顯示、流媒體后視鏡等，人機交互方式多樣化，智能化程度明顯提升；未來，隨著 ADAS 逐步深入應用，芯片和算法等性能增加，汽車電子產品將進一步升級，一芯多屏、多屏互融、立體式虛擬呈現等技術普及，核心技術體現為進一步集成智能駕駛的能力。

汽車電子智能化和網聯化程度不斷加強，也是推動汽車電子市場規模穩步提升的重要因素之一。

隨著人們對汽車智能化和網聯化的需求不斷加深，以及智能駕駛相關技術日漸成熟，未來汽車產業向深度電子化方向發展已是必然趨勢，汽車電子行業也將隨之迎來高速發展的戰略機遇。

報告目錄：

第一章　汽車電子行業概況

1.1　汽車電子的定義與分類

1.2　汽車電子行業產業鏈分析

1.3　汽車電子在產業地位分析

1.4　汽車電子行業發展階段分析

第二章　2016-2020年汽車行業的發展

2.1　2016-2020年世界汽車行業發展概況

2.1.1　行業發展特點

2.1.2　行業生產狀況

2.1.3　行業銷售現狀

2.2　中國汽車行業發展綜述

2.3　2016-2020年中國汽車工業運行分析

2.3.1　產銷狀況分析

2.3.2　汽車保有規模

2.3.3　外貿狀況分析

2.3.4　經濟效益分析

2.4　中國汽車行業發展的問題分析

2.5　促進中國汽車行業發展的對策

第三章　2016-2020年汽車電子市場的發展

3.1　國際汽車電子市場概況

3.2　中國汽車電子行業發展概述

3.2.1　市場發展特點

3.2.2　產業發展地位

3.2.3　產業發展階段

3.2.4　發展驅動因素

3.2.5　市場結構分析

3.2.6　引領汽車發展方向

3.3　2016-2020年中國汽車電子市場發展分析

3.3.1　市場規?，F狀

3.3.2　出口市場狀況

3.3.3　市場結構分析

3.3.4　汽車電子滲透率

3.4　2016-2020年汽車電子市場競爭分析

3.5　汽車電子市場發展存在的問題

3.6　中國汽車電子市場發展策略及建議

第四章　2016-2020年汽車電子控制裝置分析

4.1　2016-2020年汽車電子控制裝置的總體概況

4.2　汽車發動機

4.2.1　市場產銷規模

4.2.2　市場競爭格局

4.2.3　行業發展亮點

4.2.4　未來發展形勢

4.3　汽車底盤

4.4　胎壓監測系統

4.5　車身電子控制

4.6　傳感器

4.6.1　市場發展形勢

4.6.2　市場發展規模

4.6.3　車用傳感應用

4.6.4　產業應用潛力

第五章　2016-2020年車載汽車電子裝置分析

5.1　2016-2020年車載汽車電子裝置的總體發展

5.2　車載娛樂信息系統

5.3　汽車導航系統

5.3.1　市場驅動因素

5.3.2　市場銷售現狀

5.3.3　應用技術情況

5.4　汽車音響

5.4.1　全球市場概況

5.4.2　市場發展形勢

5.4.3　市場經營特點

5.4.4　產業軟肋及對策

5.4.5　市場的發展趨勢

5.5　車載汽車電子行業進入壁壘分析

5.5.1　技術研發障礙

5.5.2　研發投入障礙

5.5.3　前裝市場進入障礙

5.5.4　其他

第六章　2016-2020年汽車電子技術分析

6.1　汽車電子技術發展概述

6.2　中國汽車電子技術的發展

6.3　汽車電子應用技術分析

6.4　汽車電子技術在安全方面的應用透析

6.5　汽車電子技術的發展趨勢

6.5.1　未來發展方向

6.5.2　技術發展趨勢

6.5.3　重點技術前景

第七章　2016-2020年主要地區汽車電子產業的發展

7.1　上海

7.1.1　行業發展成就分析

7.1.2　行業發展促進戰略

7.1.3　產業發展專項方案

7.1.4　行業發展瓶頸分析

7.2　長春

7.2.1　產業發展成就

7.2.2　臺企投資動態

7.2.3　產業集群發展

7.3　深圳

7.3.1　產業發展優勢

7.3.2　產業發展成就

7.3.3　產業鏈的市場

7.3.4　產業發展動態

第八章　2016-2019年國內外重點企業分析

8.1　A公司

8.1.1　企業發展概況

8.1.2　經營效益分析

8.1.3　企業技術優勢

8.1.4　在華業務發展策略

8.2　B公司

8.2.1　企業發展概況

8.2.2　經營效益分析

8.2.4　與本土企業開展合作

8.3　C公司

8.3.1　企業發展概況

8.3.2　經營效益分析

8.3.3　技術研發及應用

8.4　D公司

8.4.1　企業發展概況

8.4.2　經營效益分析

8.4.3　業務經營分析

8.4.4　財務狀況分析

8.4.5　競爭實力分析

8.5　E公司

8.5.1　企業發展概況

8.5.2　經營效益分析

8.5.3　業務經營分析

8.5.4　財務狀況分析

8.5.5　競爭實力分析

8.6  F公司

8.5.1　企業發展概況

8.5.2　經營效益分析

8.5.3　業務經營分析

8.5.4　財務狀況分析

8.5.5　競爭實力分析

第九章　2016-2020年汽車零部件行業分析

9.1　2016-2020年世界汽車零部件業的發展

9.2　2016-2020年中國汽車零部件業發展概述

9.3　中國汽車零部件行業發展模式分析

9.3.1　模式發展階段

9.3.2　組織結構模式

9.3.3　發展模式比較

9.3.4　模式的發展方向

9.4　中國汽車零部件行業存在的問題

9.5　中國汽車零部件產業發展的對策

9.6　汽車零部件行業發展前景分析

9.6.1　行業前景展望

9.6.2　行業發展方向

9.6.3　市場發展趨勢

第十章　中國汽車電子行業投資分析

10.1　中國汽車電子行業投資環境

10.2　中國汽車電子行業投資壁壘分析

10.2.1　產品技術壁壘

10.2.2　行業人才壁壘

10.2.3　市場客戶壁壘

10.2.4其他壁壘

10.3　中國汽車電子行業投資策略分析

第十一章　2021-2026年汽車電子市場前景預測

11.1　國際汽車電子產業趨勢預測

11.1.1　未來發展方向

11.1.2　全球市場機遇

11.1.3　全球行業預測

11.2　中國汽車電子市場前景展望

11.2.1　市場需求分析

11.2.2　十四五發展趨勢

11.2.3　產品發展方向

11.3　普華有策對2021-2026年中國汽車電子行業預測

11.3.1　發展因素分析

11.3.2　市場規模預測