010-89218002
139-1170-2652
公司客服:010-89218002
杜經理:13911702652(微信同號)
張老師:18610339331
2024年航空航天零部件制造業發展現狀及競爭格局分析
中國航空航天制造產業鏈具有成熟的專業化分工體系,從上游的原材料供應,包括新型復合材料、金屬合金等,到中游的航空航天裝備制造(包括軍用和民用飛機、無人機、衛星等),再到下游的整機集成和應用領域。行業上游提供必需的材料和元件,中游主要由國有大型企業及其內部配套企業組成,這些企業技術先進,具有強大的行業影響力。中游還包括專注于細分市場的科研院所和民營企業。下游則涉及到產品的集成總裝及其在電子通信、定位和科學觀測等多個領域的應用。這一產業鏈條表現出高度的技術集成和嚴格的質量要求,使得中國航空航天行業在國際上逐漸展示出競爭力。
1、航空零部件制造業發展
航空零部件制造行業主要是指航空飛機各種零配件的制造。廣義的航空零部件是飛機各種零組件的總稱,而狹義的航空零部件專指飛機機體零部件,包括機身、機翼、尾翼、起落架等主要整體部件,并廣泛涉及大梁、桁條、翼梁、翼肋、框類等主要零部件。
航空零部件分類情況
航空器具有高穩定性、高速、高安全性及多次使用等要求,因此航空器零部件的設計、制造、加工和裝配有著極高的工藝要求與技術壁壘。航空零部件制造工序復雜、專業性強,依據各分系統結構、需求、用途、性能等要求有所區別。根據設計要求,航空零部件可以由金屬材料和非金屬材料加工而成。金屬原材料包括不銹鋼、鎂合金、鈦合金、鋁合金、結構鋼、高溫合金等;非金屬原材料包括碳纖維復合材料、航空陶瓷、特種陶瓷、特種橡膠等。 航空零部件制造業是航空制造業的基礎性產業。產業上游為電子元器件、結構鋼、輕金屬材料、復合材料等材料供應商;產業中游分為分系統制造商和零配件制造商,分系統制造商集成生產機電系統、航電系統、航空發動機等,零配件制造商為眾多提供結構件、零部件、電子產品、艙內配套設施等配件的供應商;產業下游為各大主機廠,由整機制造、航空發動機制造和航空維修三大部分構成。
1951 年 4 月 17 日,中央人民政府革命軍事委員會和政務院頒發《關于航空工業建設的決定》,標志著我國航空制造業的正式誕生。據資料顯示,2019年到 2023年,我國航空裝備行業市場規模從934億元增長至1390億元,航空制造業步入高速發展期。
我國航空裝備行業市場規模情況
2、航天零部件制造行業
航天核心零部件包括衛星制造、火箭制造與地面設備三大系統,其中衛星整星制造是航天零部件產業中游成本最高的部分,占比約 67%。航天零部件產業較長,上游為研發環節,中游為制造環節,具有較大規模的零部件制造企業多為國企或科研院所背景,下游為應用環節,其中制造環節相對復雜,子環節多、參與主體多。
航天方面,航天裝備在高端制造業中占據龍頭地位,復雜的國際形勢要求國防現代化建設不斷加強,航天裝備的需求將持續增長。商業航天方面,2015 年是中國商業航天發展元年,中國航天產業從之前由國家主導到向民營資本打開了大門。民營企業可以在商業模式創新、先進技術應用、降本增效等方面占得先機,有效地與國營集團形成產業互補。航天制造領域民營企業迎來前所未有的發展機遇。中國商業航天產業保持高速增長態勢,市場缺口巨大,航天零部件的商業應用存在巨大的發展空間。
據美國衛星產業協會(SIA)數據,全球衛星產業規模在 2010 年前保持高速增長,10 年間復合增長率 10.1%。2011 年后增速有所放緩,截至 2021 年,10 年間復合增長率為 4.6%。2022年全球航天產業規模達到約3840億美元,其中全球衛星產業規模占航天產業的73%,達2811億美元,是航天制造行業最強力的增長點。
3、無人機行業
軍用無人機具有超高機動性、載彈量大、作戰成本低、沒有人員傷亡風險等優點,是現代化戰爭中提高作戰效能的重要武器。全球無人機市場規模激增,預計2025 年將達到428 億美元。其中,軍用無人機規模最大,占全球市場無人機規模六成以上,是驅動無人機市場規模的主要因素。在全球無人機行業高速發展的背景下,預計至 2028 年全球軍用無人機年產值將達到 147.98 億美元,年產值復合增長率約 5.36%。
我國軍用無人機市場前景廣闊,主要由各大國有集團研制,從仿制到自主研發,進入 21 世紀后開始爆發式增長。目前,我國軍用無人機市場增速高于全球軍用無人機市場預期增長,且正值無人機產業鏈的快速發展期。
碳纖維復合材料和玻璃纖維復合材料在無人機中的應用非常廣泛。因其密度輕于其他傳統材料,強度和剛度較大,同時有耐腐蝕和磨損性好等優點。因此,碳纖維復合材料常用于無人機的機身、機翼、水平尾翼、垂直尾翼等結構部分。隨著無人機技術的不斷發展,軍用無人機在全球市場的需求方興未艾,未來有望帶動航空復合材料加工制造需求的持續增長。
4、軍用飛機行業
基于“十四五”強軍強國政策的推進實施和我軍現役武器裝備更新換代的現實需求,未來三至五年將迎來主戰型號飛機更新換代的高峰期。數據統計,我國軍用飛機未來增長潛力巨大,預計未來 10 年整機市場將達萬億市場空間,軍用飛機航空零部件市場預計新增需求超過 2,000 億元,維修更新市場規模接近 1,000 億元。
綜合考慮未來十年各種機型的新增數量以及舊機型機身零部件的維修保養、零件更新等需求,預計我國軍用飛機零部件制造產業未來十年的市場規模將超過 3,000 億元?;谲娪蔑w機零部件制造行業高門檻、高壁壘、長積淀的特性,未來行業內具備資質和認可度的龍頭企業將顯著受益。同時,隨著各集團“大產業鏈+小總部”模式的不斷建設,軍工產業集群將以軍工集團為核心,以關鍵加工裝配工廠為輔助形成區域性航空制造產業園,形成完善的制造產業鏈條。軍民用飛機生產制造中的分包比例和國產化替代比例將持續提升,位于航空制造產業園區的配套企業訂單量有望大幅增長。
5、復合材料制造行業
目前,我國復合材料行業正處于高速發展期,復合材料生產應用技術水平不斷提升。統計數據顯示,全球復合材料第一大技術來源國為中國,中國復合材料專利申請量占全球復合材料專利總申請量的 78%;日本復合材料專利申請量占全球復合材料專利總申請量的 12%。美國和韓國分列第三和第四,與中國的專利申請量存在較大差距。復合材料被廣泛的應用于不同類型的產品,對傳統材料正進行有效替代。
6、競爭格局
在航空航天零部件制造領域,國際競爭格局主要由發達國家的企業主導,這些企業依托先進的技術、工藝和生產設備,在全球市場中具備較強的競爭力。相比之下,中國的航空航天制造業起步較晚,但在國家政策鼓勵和國防支出增加等因素的推動下,迅速成長,并逐漸與國際先進水平接軌。
中國航空航天零部件制造行業的競爭格局呈現的特點
綜合而言,中國航空航天零部件制造行業的競爭格局相對穩定,主要由大型航空航天工業集團主導,科研機構和民營企業作為有效補充。行業壁壘高,但隨著中國航空航天工業的不斷發展,中國企業有望在國際舞臺上發揮更重要的角色。
更多行業資料請參考普華有策咨詢《2024-2030年航空航天零部件制造行業市場調研及發展趨勢預測報告》,同時普華有策咨詢還提供市場專項調研項目、產業研究報告、產業鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認證、市場占有率報告、十五五規劃、項目后評價報告、BP商業計劃書、產業圖譜、產業規劃、藍白皮書、國家級制造業單項冠軍企業認證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務。
報告目錄:
第1章 航空航天零部件制造行業綜述及數據來源說明
1.1 航空航天零部件制造行業界定
1.1.1 航空航天零部件制造的定義
1.1.2 《國民經濟行業分類與代碼》中航空航天零部件制造行業歸屬
1.2 航空航天零部件制造行業相關專業術語
1.3 本報告數據來源及編制說明
第2章 中國航空航天零部件制造行業宏觀環境分析(PEST)
2.1 中國航空航天零部件制造行業政策(Policy)環境分析
2.1.1 中國航空航天零部件制造行業監管體系及機構介紹
1、中國航空航天零部件制造行業主管部門
2、中國航空航天零部件制造行業自律組織
2.1.2 中國航空航天零部件制造行業發展相關政策規劃匯總及解讀
2.1.3 政策環境對中國航空航天零部件制造行業發展的影響總結
2.2 中國航空航天零部件制造行業經濟(Economy)環境分析
2.2.1 中國宏觀經濟發展現狀
2.2.2 中國宏觀經濟發展展望
2.3 中國航空航天零部件制造行業社會(Society)環境分析
2.4 中國航空航天零部件制造行業技術(Technology)環境分析
2.4.1 中國航空航天零部件制造行業相關技術介紹
2.4.2 中國航空航天零部件制造行業專利情況
1、中國航空航天零部件制造專利申請
2、中國航空航天零部件制造專利公開
3、中國航空航天零部件制造熱門申請人
4、中國航空航天零部件制造熱門技術
第3章 全球航空航天零部件制造行業發展現狀及航空航天零部件制造市場前景
3.1 全球航空航天零部件制造行業發展歷程介紹
3.2 全球航空航天零部件制造行業宏觀環境背景
3.2.1 全球航空航天零部件制造行業經濟環境概況
3.2.2 全球航空航天零部件制造行業經濟預測
3.3 全球航空航天零部件制造行業發展現狀及市場規模體量分析
3.4 全球航空航天零部件制造行業區域發展格局及重點區域市場研究
3.4.1 全球航空航天零部件制造行業區域發展格局
3.4.2 全球航空航天零部件制造行業重點區域市場發展狀況
1、 亞洲航空航天零部件制造行業地區市場分析
(1)亞洲航空航天零部件制造行業市場現狀分析
(2)亞洲航空航天零部件制造行業市場規模與市場需求分析
(3)2024-2030年亞洲航空航天零部件制造行業前景預測分析
2、 北美航空航天零部件制造行業地區市場分析
(1)北美航空航天零部件制造行業市場現狀分析
(2)北美航空航天零部件制造行業市場規模與市場需求分析
(3)2024-2030年北美航空航天零部件制造行業前景預測分析
3、 歐洲航空航天零部件制造行業地區市場分析
(1)歐洲航空航天零部件制造行業市場現狀分析
(2)歐洲航空航天零部件制造行業市場規模與市場需求分析
(3)2024-2030年歐洲航空航天零部件制造行業前景預測分析
4、 其他地區分析
5、 2024-2030年全球航空航天零部件制造行業規模預測
3.5 全球航空航天零部件制造行業市場競爭格局及重點企業案例研究
3.5.1 全球航空航天零部件制造行業市場競爭格局
3.5.2全球航空航天零部件制造行業重點企業案例
1、企業A
2、企業B
3、企業C
第4章 中國航空航天零部件制造行業進出口貿易狀況及對外貿易依存度
4.1 全球及中國航空航天零部件制造行業發展差異分析
4.2 中國航空航天零部件制造行業進出口貿易整體狀況
4.3 中國航空航天零部件制造行業進口貿易狀況
4.3.1 中國航空航天零部件制造行業進口規模
4.3.2 中國航空航天零部件制造行業進口價格水平
4.3.3 中國航空航天零部件制造行業進口產品結構
4.3.4 中國航空航天零部件制造行業進口來源地
4.4 中國航空航天零部件制造行業出口貿易狀況
4.4.1 中國航空航天零部件制造行業出口規模
4.4.2 中國航空航天零部件制造行業出口價格水平
4.4.3 中國航空航天零部件制造行業出口產品結構
4.4.4 中國航空航天零部件制造行業出口目的地
第5章 中國航空航天零部件制造行業市場供給狀況及市場行情走勢預判
5.1 中國航空航天零部件制造行業發展歷程介紹
5.2 中國航空航天零部件制造行業市場特性解析
5.3 中國航空航天零部件制造行業市場主體類型及入場方式
5.4 中國航空航天零部件制造行業市場主體數量規模
5.5 中國航空航天零部件制造行業市場供給能力分析
5.6 中國航空航天零部件制造行業市場供給水平分析
5.7 中國航空航天零部件制造行業市場行情走勢預判
第6章 2019-2023年中國航空航天零部件制造行業市場需求狀況及市場規模體量分析
6.1 中國航空航天零部件制造行業市場滲透狀況分析
6.2 中國航空航天零部件制造行業市場飽和度分析
6.3 中國航空航天零部件制造行業市場需求狀況
6.4 中國航空航天零部件制造行業市場銷售狀況
6.5 中國航空航天零部件制造行業市場規模體量分析
第7章 中國航空航天零部件制造行業市場競爭狀況及國際市場競爭力分析
7.1 中國航空航天零部件制造行業波特五力模型分析
7.1.1 中國航空航天零部件制造行業現有競爭者之間的競爭分析
7.1.2 中國航空航天零部件制造行業關鍵要素的供應商議價能力分析
7.1.3 中國航空航天零部件制造行業消費者議價能力分析
7.1.4 中國航空航天零部件制造行業潛在進入者分析
7.1.5 中國航空航天零部件制造行業替代品風險分析
7.2 中國航空航天零部件制造行業投融資、兼并與重組案例
7.3 中國航空航天零部件制造行業市場競爭格局分析
7.4 中國航空航天零部件制造行業市場集中度分析
7.5 中國航空航天零部件制造行業國際市場競爭力分析
7.6 中國航空航天零部件制造行業國產替代布局狀況
第8章 2019-2023年中國航空航天零部件制造行業發展概述
8.1 中國航空航天零部件制造行業上下游產業鏈分析
8.1.1 產業鏈模型原理介紹
8.1.2 航空航天零部件制造行業產業鏈條分析
8.2 中國航空航天零部件制造行業產業鏈環節分析
8.2.1 主要上游產業供給情況分析
8.2.2 2024-2030年主要上游產業供給預測分析
8.2.3 主要上游產業價格分析
8.2.4 2024-2030年主要上游產業價格預測分析
8.2.5 主要下游產業發展現狀分析
8.2.6 主要下游產業規模分析
8.2.7 主要下游產業價格分析
8.2.8 2024-2030年主要下游產業前景預測分析
8.3 中國航空航天零部件制造細分市場格局分布
8.4 中國航空航天零部件制造細分產品市場分析
8.5 中國航空航天零部件制造行業中游細分市場前景分析
第9章 中國航空航天零部件制造行業細分市場需求潛力分析
9.1 中國航空航天零部件制造行業細分市場分析
9.1.1 A市場
1、2019-2023年行業發展概況
2、2019-2023年需求規模
3、2024-2030年需求前景預測
9.1.2 B市場
9.1.3 C市場
9.1.4 D市場
9.2 行業下游領域需求格局占比
第10章 2019-2023年中國航空航天零部件制造行業區域市場現狀分析
10.1 中國航空航天零部件制造行業區域市場規模分布
10.2 中國華東地航空航天零部件制造市場分析
10.2.1 華東地區概述
10.2.2 華東地區航空航天零部件制造市場需求情況分析
10.2.3 2024-2030年華東地區航空航天零部件制造市場前景預測
10.3 華中地區市場分析
10.3.1 華中地區概述
10.3.2 華中地區航空航天零部件制造市場需求情況分析
10.3.3 2024-2030年華中地區航空航天零部件制造市場前景預測
10.4 華南地區市場分析
10.4.1 華南地區概述
10.4.2 華南地區航空航天零部件制造市場需求情況分析
10.4.3 2024-2030年華南地區航空航天零部件制造市場前景預測
10.5 華北地區市場分析
10.5.1 華北地區概述
10.5.2 華北地區航空航天零部件制造市場需求情況分析
10.5.3 2024-2030年華北地區航空航天零部件制造市場前景預測
10.6 東北地區市場分析
10.6.1 東北地區概述
10.6.2 東北地區航空航天零部件制造市場需求情況分析
10.6.3 2024-2030年東北地區航空航天零部件制造市場前景預測
10.7 西北地區市場分析
10.7.1 西北地區概述
10.7.2 西北地區航空航天零部件制造市場需求情況分析
10.7.3 2024-2030年西北地區航空航天零部件制造市場前景預測
10.8 西南地區市場分析
10.8.1 西南地區概述
10.8.2 西南地區航空航天零部件制造市場需求情況分析
10.8.3 2024-2030年西南地區航空航天零部件制造市場前景預測
第11章 中國航空航天零部件制造行業發展痛點及產業轉型升級
11.1 中國航空航天零部件制造行業經營模式分析
11.2 中國航空航天零部件制造行業經營效益分析
11.2.1 中國航空航天零部件制造行業營收狀況
11.2.2 中國航空航天零部件制造行業利潤水平
11.2.3 中國航空航天零部件制造行業成本管控
11.3 中國航空航天零部件制造行業市場痛點分析
11.4 中國航空航天零部件制造產業結構優化與轉型升級發展路徑
第12章 航空航天零部件制造重點企業布局案例研究
12.1 航空航天零部件制造重點企業市場份額
12.2 航空航天零部件制造重點企業布局案例分析
12.2.1 A公司
1、企業概況
2、企業生產經營基本情況
3、企業航空航天零部件制造業務布局狀況及營收結構
4、企業航空航天零部件制造營業收入及增長情況
5、企業核心競爭力分析
6、企業發展戰略分析
12.2.2 B公司
12.2.3 C公司
12.2.4 D公司
12.2.5 E公司
第13章 中國航空航天零部件制造行業發展潛力評估及趨勢前景預判
13.1 中國航空航天零部件制造行業SWOT分析
13.2 2024-2030年中國航空航天零部件制造行業發展潛力評估
13.3 2024-2030年中國航空航天零部件制造行業市場前景預測
13.4 2024-2030年中國航空航天零部件制造行業發展趨勢預判
第14章 中國航空航天零部件制造行業投資價值及投資機會分析
14.1 中國航空航天零部件制造行業市場進入壁壘構成分析
14.1.1 航空航天零部件制造行業人才壁壘
14.1.2 航空航天零部件制造行業技術壁壘
14.1.3 航空航天零部件制造行業資金壁壘
14.1.4 航空航天零部件制造行業其他壁壘
14.2 中國航空航天零部件制造行業投資風險預警
14.2.1 航空航天零部件制造行業政策風險分析
14.2.2 航空航天零部件制造行業技術風險分析
14.2.3 航空航天零部件制造行業宏觀經濟波動風險分析
14.2.4 航空航天零部件制造行業其他風險分析
14.3 中國航空航天零部件制造行業投資價值評估
第15章 中國航空航天零部件制造行業研究結論及建議
拔打普華有策全國統一客戶服務熱線:01089218002,24小時值班熱線杜經理:13911702652(微信同號),張老師:18610339331
點擊“在線訂購”進行報告訂購,我們的客服人員將在24小時內與您取得聯系
發送郵件到puhua_policy@126.com;或13911702652@139.com,我們的客服人員會在24小時內與您取得聯系
您可直接下載“訂購協議”,或電話、微信致電我公司工作人員,由我公司工作人員以郵件或微信給您“訂購協議”;掃描件或快遞原件蓋章版
戶名:北京普華有策信息咨詢有限公司 開戶銀行:中國農業銀行股份有限公司北京復興路支行 賬號:1121 0301 0400 11817
任何客戶訂購普華有策產品,公司都將出具全額的正規增值稅發票。發票我們將以快遞形式及時送達。