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汽車VVT系統行業需求前景及重點企業分析
汽車VVT系統作為汽車發動機的重要零部件,按行業經驗,通常情況下,一臺汽車發動機需要配備一個或兩個的 VVT 產品。根據中國內燃機工業協會的數據顯示,2023 年,我國乘用車和商用車內燃機銷量合計達到 2,219.18 萬臺,則我國 VVT 產品的需求量約在 2,200 萬個至 4,400 萬個之間,雖然受到新能源汽車快速增長的所帶來的影響,但整體需求量仍保持較高水平。而汽車后市場需求情況和市場規模大小受到汽車保有量和增長量的巨大影響,截至 2023 年底,全國機動車保有量達 4.35 億輛,其中汽車 3.36 億輛,因此我國汽車后市場存在較大發展空間。
1、汽車VVT系統細分行業概況
(1)VVT 系統的組成及工作原理
可變氣門正時系統(VVT)主要由機油控制閥(OCV)和凸輪相位調節器(VCP)組成,VVT技術實現了對配氣機構氣門正時的改變,有助于提升發動機的性能指標,同時有利于改善燃油經濟性,并降低碳氫化合物(HC)和氮氧化物(NOx)排放。其工作原理主要為發動機通過標定 ECU數據和 VVT 系統的零部件配合,在高速低速時控制氣門提前或者延后打開,VVT 系統由 OCV 閥驅動可變凸輪軸相位器動作,使凸輪軸旋轉角度提前或者延后,使進氣量可隨發動機轉速的變化而改變,從而讓發動機在不同工況下有很好的燃油經濟性和良好的動力輸出。
VVT 控制過程比較復雜,氣門重疊角的調整時機與角度必須與工況需求相對應,在控制過程中,還需要在運行穩定性、動力性、經濟性、排放指標等方面進行調配和取舍。
(2)VVT 產品的分類
在當前具有工業化實例的可變氣門正時產品中,根據相位器驅動力來源分為:電動式、液壓驅動式和凸輪軸扭矩驅動式。電動式的優勢在于脫離了液壓油工質特性和定子邊界限制,能夠在較大溫度、轉速范圍內,獲得較高的響應性,并且擴大轉子調節范圍;液壓驅動式的優勢在于便于實施,能夠在成本和邊界變動很小的條件下,實現氣門正時可變功能,是當前發動機主流技術趨勢;凸輪軸扭矩驅動式使用條件較為嚴苛,只能在凸輪軸負載較大的發動機中搭載,且動態特性受發動機轉速影響,難以實現大規模工業化。按停機鎖止位置,可變氣門正時可分為:單邊鎖止式與中間鎖止式。按機油控制閥布置位置,又可分為中置式與側置式。
(3)VVT 在汽車發動機上的應用
高效、低能耗與低排放一直是車用內燃機的技術發展方向。雖然在國家政策補貼的導向下,近年來國內純電動汽車得到了迅速的發展,但傳統內燃機在數十年內仍然會是乘用車的主要動力解決方案。根據國際能源署(IEA)預測,2030 年,使用內燃機作為全部或部分動力源的乘用車比例超過 90%;2050 年,使用內燃機作為全部或部分動力源的乘用車比例仍有 50%以上,汽油機混合動力將是未來技術發展方向。
VVT 技術是當前提高配氣機構升程特性和靈活性的主流技術,它能夠使用發動機液壓油或電能作為動力源,實時的驅動進排氣凸輪軸向目標相位轉動,達到為不同駕駛工況匹配最佳氣門重疊角的效果。從 1980 年在阿爾法羅密歐車型首次成功工業化應用以來,得益于其顯著的降油耗效果和實施的便利性,此項技術已經逐漸成為各家主機廠所開發發動機的標配。為了更好的滿足發動機使用需求,國內外學者在可變氣門正時機構的設計開發、控制策略等領域開展了大量研究工作,促進了該系統在硬件與軟件方面的升級換代。
在傳統發動機中,VVT 技術主要用于實時改變氣門重疊角,提升配氣正時的靈活程度。在怠速與小負荷工況減小重疊角,提高燃燒穩定性改善油耗;在中高速大負荷工況,適當增大重疊角,提高充氣效率增加功率輸出。而對于應用于混動系統的新一代發動機,可變氣門正時技術仍然是其實現較高熱效率不可缺少的條件之一。膨脹循環技術要求進氣門關閉時刻需要根據需求提前或者推遲,以獲得減小節氣門處泵氣損失,增加有效壓縮比的有益效果。壓燃和 EGR 技術的應用,也必須得到 VVT 技術的支持,為其精確控制進氣流量,匹配多次噴射和廢氣回流創造條件。得益于其較高的技術成熟度以及性價比,可變氣門正時技術在未來仍然會具有良好的應用前景。
(4)汽車VVT系統市場規模
汽車發動機主要由兩大機構、五大系統組成,分別為曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火及起動系統。其中,配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣缸,并使廢氣從氣缸內排出,實現換氣過程。配氣機構技術的優化和升級,是發動機節能減排的核心要素之一。
汽車VVT系統作為汽車發動機的重要零部件,根據行業經驗,通常情況下,一臺汽車發動機需要配備一個或兩個的 VVT 產品,根據中國內燃機工業協會的數據顯示,2023 年,我國乘用車和商用車內燃機銷量合計達到 2,219.18 萬臺,則我國 VVT 產品的需求量約在 2,200 萬個至 4,400 萬個之間,雖然市場空間受到新能源汽車快速增長所帶來的影響,但整體需求量仍保持較高水平。
2015-2023年我國乘用車和商用車內燃機銷量分析
2、 行業競爭格局及重點企業
目前,為國內主機廠配套的從事汽車動力總成精密零部件研發生產的企業主要以德資、美資和日資為主,主要為舍弗勒(德國)、德爾福(美國)、電裝(日本);本土自主品牌精密零部件企業主要有富臨精工、海龍電器有、杰鋒汽車動力、富杰德等。
(1)株式會社電裝(日本)
電裝公司的產品主要包括汽車空調、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、電子自動化和電子控制產品、燃油管理系統、產業機器人、環保設備等等。
(2)舍弗勒(德國)
舍弗勒集團汽車工業部憑借其在轎車和貨車的整體動力系統(發動機、底盤、變速箱和輔助裝置)中的專業技術成為幾乎所有汽車制造商和其它主要供應商的可靠合作伙伴。
(3)德爾福(美國)
德爾福是全球領先的汽車與汽車電子零部件及系統技術供應商,產品系列包括動力、推進、熱交換、內飾、電氣、電子及安全系統等。
(4)富臨精工
富臨精工在發動機精密零部件領域擁有液壓挺柱、機械挺柱、液壓張緊器和搖臂為主的四大成熟產品,并陸續開發了噴嘴、發動機可變氣門系統(VVT、VVL 電磁閥)、缸內直噴系統用高壓油泵挺柱及泵殼、自動變速器及燃油噴射器精密零部件等五類新產品系列,已成為國內具有較高影響力的主要汽車發動機精密零部件供應商之一。
(5)富杰德
富杰德主要產品為燃油發動機 VVT、停缸裝置、發動機懸置和新能源車用消磁圈等。
(6)海龍電器
海龍電器是國內致力于開發 VVT 系統并成功配套整車的高新技術企業,該系統能夠大大降低發動機的油耗以及尾氣排放。
(7)杰鋒汽車動力
杰鋒汽車動力主要業務范圍包括汽車進排氣系統、發動機關鍵零部件、變速箱關鍵零部件、燃料電池進氣系統關鍵零件的設計、研發和制造。
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報告目錄:
第一章 2019-2023年中國汽車VVT系統行業發展概述
第一節 中國汽車VVT系統行業上下游產業鏈分析
一、產業鏈模型原理介紹
二、汽車VVT系統行業產業鏈條分析
第二節、中國汽車VVT系統行業產業鏈環節分析
一、主要上游產業供給情況分析
二、2024-2030年主要上游產業供給預測分析
三、主要上游產業價格分析
四、2024-2030年主要上游產業價格預測分析
五、主要下游產業發展現狀分析
六、主要下游產業規模分析
七、主要下游產業價格分析
八、2024-2030年主要下游產業前景預測分析
第二章 全球汽車VVT系統行業市場發展現狀分析
第一節 全球汽車VVT系統行業發展規模分析
第二節全球汽車VVT系統行業市場區域分布情況
第三節 北美汽車VVT系統行業地區市場分析
一、北美汽車VVT系統行業市場現狀分析
二、北美汽車VVT系統行業市場規模分析
三、2024-2030年北美汽車VVT系統行業前景預測分析
第四節 歐洲汽車VVT系統行業地區市場分析
一、歐洲汽車VVT系統行業市場現狀分析
二、歐洲汽車VVT系統行業市場規模分析
三、2024-2030年歐洲汽車VVT系統行業前景預測分析
第五節 亞洲汽車VVT系統行業地區市場分析
一、亞洲汽車VVT系統行業市場現狀分析
二、亞洲汽車VVT系統行業市場規模分析
三、2024-2030年亞洲汽車VVT系統行業前景預測分析
第六節 其他地區分析
第七節 2024-2030年全球汽車VVT系統行業規模預測
第三章 中國汽車VVT系統產業發展環境分析
第一節 中國宏觀經濟環境分析及預測
第二節 中國汽車VVT系統行業政策環境分析
第三節 中國汽車VVT系統產業社會環境發展分析
第四節 中國汽車VVT系統產業技術環境分析
第四章 2019-2023年中國汽車VVT系統行業運行情況
第一節 中國汽車VVT系統行業發展因素分析
一、汽車VVT系統行業有利因素分析
二、汽車VVT系統行業穩定因素分析
三、汽車VVT系統行業不利因素分析
第二節 中國汽車VVT系統行業市場規模分析
第三節 中國汽車VVT系統行業供應情況分析
第四節 中國汽車VVT系統行業需求情況分析
第五節 中國汽車VVT系統行業供需平衡分析
第六節 中國汽車VVT系統行業發展趨勢分析
第七節 中國汽車VVT系統行業主要進入壁壘分析
第八節 中國汽車VVT系統行業細分市場分析
一、A領域
1、2019-2023年行業發展概況
2、2019-2023年需求規模
3、2024-2030年需求前景預測
二、B領域
三、其他
第五章 中國汽車VVT系統行業運行數據監測
第一節 中國汽車VVT系統行業總體規模分析
第二節 中國汽車VVT系統行業產銷與費用分析
一、行業產成品分析
二、行業銷售收入分析
三、行業總資產負債率分析
四、行業利潤規模分析
五、行業總產值分析
六、行業銷售成本分析
七、行業銷售費用分析
八、行業管理費用分析
九、行業財務費用分析
第三節 中國汽車VVT系統行業財務指標分析
一、行業盈利能力分析
二、行業償債能力分析
三、行業營運能力分析
四、行業發展能力分析
第六章 2019-2023年中國汽車VVT系統市場格局分析
第一節 中國汽車VVT系統行業集中度分析
一、中國汽車VVT系統行業市場集中度分析
二、中國汽車VVT系統行業區域集中度分析
第三節 中國汽車VVT系統行業存在的問題及對策
第四節 中外汽車VVT系統行業市場競爭力分析
第五節汽車VVT系統行業競爭格局分析
第七章 中國汽車VVT系統行業價格走勢分析
第一節 汽車VVT系統行業價格影響因素分析
第二節 2019-2023年中國汽車VVT系統行業價格現狀分析
第三節 2024-2030年中國汽車VVT系統行業價格走勢預測
第八章 2019-2023年中國汽車VVT系統行業區域市場現狀分析
第一節 中國汽車VVT系統行業區域市場規模分布
第二節 中國華東地區汽車VVT系統市場分析
一、華東地區概述
二、華東地區汽車VVT系統市場需求情況及規模分析
三、2024-2030年華東地區汽車VVT系統市場前景預測
第三節 華南地區市場分析
一、華南地區概述
二、華南地區汽車VVT系統市場需求情況及規模分析
三、2024-2030年華南地區汽車VVT系統市場前景預測
第四節 華北地區市場分析
一、華北地區概述
二、華北地區汽車VVT系統市場規模分析
三、2024-2030年內華北地區汽車VVT系統市場前景預測
第五節 華中地區市場分析
一、華中地區概述
二、華中地區汽車VVT系統市場規模分析
三、2024-2030年華中地區汽車VVT系統市場前景預測
第六節 東北地區市場分析
一、東北地區概述
二、東北地區汽車VVT系統市場規模分析
三、2024-2030年東北地區汽車VVT系統市場前景預測
第七節 西北地區市場分析
一、西北地區概述
二、西北地區汽車VVT系統市場規模分析
三、2024-2030年西北地區汽車VVT系統市場前景預測
第八節 西南地區市場分析
一、西南地區概述
二、西南地區汽車VVT系統市場規模分析
三、2024-2030年西南地區汽車VVT系統市場前景預測
第九章 2019-2023年中國汽車VVT系統行業競爭情況
第一節 中國汽車VVT系統行業競爭結構分析
一、現有企業間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應商議價能力
五、客戶議價能力
第二節 中國汽車VVT系統行業SWOT分析
一、行業優勢分析
二、行業劣勢分析
三、行業機會分析
四、行業威脅分析
第十章 汽車VVT系統行業重點企業分析
第一節 企業
一、企業概況
二、企業主營業務概況及汽車VVT系統產品介紹
三、企業主要經濟指標情況
四、企業競爭優勢分析
第二節 企業
第三節 企業
第四節 企業
第五節 企業
第六節 其他
第十一章 2024-2030年中國汽車VVT系統行業發展前景預測
第一節中國汽車VVT系統行業市場發展預測
一、中國汽車VVT系統行業市場規模預測
二、中國汽車VVT系統行業市場規模增速預測
三、中國汽車VVT系統行業產值規模預測
四、中國汽車VVT系統行業產值規模增速預測
五、中國汽車VVT系統行業供需情況預測
六、中國汽車VVT系統行業銷售收入預測
七、中國汽車VVT系統行業投資增速預測
第二節中國汽車VVT系統行業盈利走勢預測
一、中國汽車VVT系統行業毛利潤增速預測
二、中國汽車VVT系統行業利潤總額增速預測
第十二章 2024-2030年中國汽車VVT系統行業投資建議
第一節 中國汽車VVT系統行業重點投資方向分析
第二節 中國汽車VVT系統行業重點投資區域分析
第三節 中國汽車VVT系統行業投資注意事項
第四節 中國汽車VVT系統行業投資可行性分析
第十三章 2024-2030年汽車VVT系統行業投資機會與風險分析
第一節 投資環境的分析與對策
第二節 投資挑戰及機遇分析
第三節 行業投資風險分析
一、政策風險
二、經營風險
三、技術風險
四、競爭風險
五、其他風險
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