2021-2026年條碼識別設備行業發展趨勢及前景預測報告
條碼技術起源于美國，是目前應用最為廣泛的自動識別技術。條碼技術進一步分為一維條碼和二維條碼。其中，一維條碼是由一組規則排列的條、空以及相應的數字字符組成，這些數據編碼可被譯成二進制數和十進制數。條碼技術的主要設備包括條碼掃描器，又稱為條碼識別設備、條碼閱讀器、條碼掃描槍。它是用于讀取條碼所包含信息的閱讀設備，利用光學原...
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2021-2026年條碼識別設備行業發展趨勢及前景預測報告
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2021-2026年繼電器行業供需調研及投資戰略規劃分析報告
2021-2026年繼電器行業供需調研及投資戰略規劃分析報告全球繼電器銷售額呈現整體增長趨勢，主要得益于汽車、家用電器、工業控制等傳統下游市場穩定增長，以及新能源、人工智能（AI）、智能制造等新興產業的快速發展，為繼電器開辟了新的下游市場。2019年受全球經濟增長放緩的影響，電磁繼電器市場規模達到76.8億美
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2021-2026年吻合器行業供需調研及投資機會戰略研究報告
2021-2026年吻合器行業供需調研及投資機會戰略研究報告全球吻合器市場規模由2015年的73.64億美元增長至2019年90.18億美元，復合增長率約5%。未來隨著現代科技和吻合器工藝技術的不斷進步，手術治療需求的不斷增長，尤其是微創手術治療的不斷增長，吻合器的市場規模仍將繼續增長。我國吻合器市場規模由2
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2021-2026年智能控制器行業細分市場調研與前景預測報告
2021-2026年智能控制器行業細分市場調研與前景預測報告隨著終端用戶對自動化和智能化的需求不斷提高，智能控制器產品的技術難度和生產成本也不斷上升，智能控制技術逐步成為一個專業化、獨立化和個性化的技術領域，一些專業智能控制器企業開始出現。出于對產品要求的提升以及成本控制的考慮，部分終端產品廠商開始將智能控制器外包給專業廠商進行設計生產，促使智能控制器不斷發展。
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2021-2026年風電葉片產業發展現狀及投資前景趨勢調研報告
2021-2026年風電葉片產業發展現狀及投資前景趨勢調研報告目前，全球風電葉片行業具備1000套以上產能的大型企業有十幾家，其中外資企業以美國GE、迪皮埃TPI、丹麥LM為主（LM已于2017年被GE收購），國內風電葉片龍頭企業包括中材科技、中復連眾等專業葉片生產商和國電聯合動力、明陽智能等具備自主生產葉片能力的整機生產商。由于受到運輸半徑制約，產能分布會影響葉片市場競爭格局，...
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2021-2026年中國智能物流裝備行業專項調研及投資機會前景預測報告
2021-2026年中國智能物流裝備行業專項調研及投資機會前景預測報告智能物流系統是智能工廠的核心組成部分。智能物流系統在工廠中負責加工設備和被處理對象的銜接工作，在智能制造中起到十分重要的作用。即使加工設備柔性化程度較低，即一種設備只能生產一種產品，但通過智能物流系統的有機整合，向不同加工設備/生產線根據不時變換的生產需求智能的輸送不同的原材料，在工廠級別也可以實現一定程度上的柔性化生...
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2020-2026年粉末冶金制造行業深度調研及前景預測報告
2020-2026年粉末冶金制造行業深度調研及前景預測報告全球粉末冶金零部件行業中汽車零件幾乎一枝獨秀,占據著粉末冶金零部件市場的絕對地位,發達國家和地區的粉末冶金零部件約70%以上都是用于汽車行業。汽車制造行業是結構粉末冶金零部件的主要市場。但在中國每輛汽車粉末冶金件的用量較低，并且技術要求高的VVT、V
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2020-2026年國內外平板顯示產業鏈深度調查及投資前景預測報告
2020-2026年國內外平板顯示產業鏈深度調查及投資前景預測報告隨著4K/8K技術的成熟、AMOLED產能釋放以及5G、物聯網的推進對平板顯示產業的拉動，2019年全球平板顯示產業產值為1172.6億美元。由于TFT-LCD技術成熟，成本較低，應用范圍廣泛，TFT-LCD技術在平板顯示產業中依然占據絕對優勢。AMOLED由于在智能手機中快速滲透，近年來產值和出貨量大幅提高，在平板顯...
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2020-2026年中國自動化焊接裝備行業深度分析及行業投資戰略專項研究報告
2020-2026年中國自動化焊接裝備行業深度分析及行業投資戰略專項研究報告在國際市場，國外知名焊接自動化設備制造公司占據大部分高端市場。在歐美、日本等技術發達國家，自動化、機器人焊接設備的應用非常普遍，特別是在批量化、大規模和有害作業環境中使用率更高，已形成了成熟的技術、設備和與之配套并不斷升級的焊接工藝。在我國，汽車、石化、電力、鋼構等行業焊接生產現場使用的自動化和機器人焊接設備，少部分為...
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2020-2026年中國鐵路扣件行業需求調研及發展前景預測報告
2020-2026年中國鐵路扣件行業需求調研及發展前景預測報告軌道扣件受荷載、路基變化及扣件產品自然老化等各種因素影響，有一定的使用壽命，同時受荷載和路基變化等各種因素影響，自開通之日起，需要根據實際工況需要進行軌道扣件養護和部件更換。自2008年8月中國大陸第一條設計時速350公里的高鐵鐵路——京津城際鐵路開通運營以來，截至目前，已經超過十年。因此，未來期間，對于鐵路高鐵扣件系...
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