煤礦輔助運輸設備行業技術趨向自動化、電力驅動、節能環保發展
1、煤礦輔助運輸設備行業概況
運輸是煤礦采、掘、機、運、通五大系統之一，一般分為主運輸和輔助運輸。煤礦井下除煤炭運輸以外的人員、材料、設備等各類運輸統稱為輔助運輸，其中煤機運輸又是輔助運輸中難度最大、耗時最長和危險性最高的環節。煤礦輔助運輸設備的產品質量和運行效率很大程度上決定了煤炭產量和開采效率，對煤礦綜采能力和煤礦運行效率有著十分重要的影響。
輔助運輸設備可分為有軌運輸和無軌運輸兩種。有軌運輸以鋪設雙軌或懸吊單軌為主要特征，采用架線電力、防爆柴油機、蓄電池和鋼絲繩為牽引動力源，主要完成長距離的人員、材料和中小型設備的運輸。無軌運輸以膠輪或履帶車輛為主，采用防爆柴油機、蓄電池等為牽引動力，主要完成液壓支架等大型煤機設備的長距離移動，是井下工作面搬家的重要運輸設備。無軌輔助運輸設備由于簡單、快速、靈活等特點，徹底解決了軌道運輸環節多、系統復雜、運輸效率低的缺點，近年來逐漸在我國煤礦井下得到推廣應用。
我國無軌膠輪輔助運輸設備發展迅速。本土煤機生產企業在早期引進國外先進輔助運輸設備的同時，積極研發具有獨立知識產權的多種型號車輛，并逐步在國內煤礦中取代進口設備，提升了大型煤礦輔助運輸的國產化水平。
近年來，隨著國家煤炭供給側結構性改革的不斷深入，煤礦機械化和智能化程度逐步加深，井工礦對無軌輔助運輸設備的性能提出了更高要求。柴油發動機標準的不斷提升、無人駕駛技術的應用、電力驅動車輛的推廣等相關行業標準的實施和前沿科技的不斷涌現，對煤礦輔助運輸設備生產企業核心技術和研發能力提出了更高的要求。
井工開采煤機裝備分類
資料來源：普華有策
2、煤礦輔助運輸設備行業特征
（1）經營模式特征
煤礦輔助運輸設備屬于大型設備的采購和合作，單筆金額較大，因此客戶通常選擇與固定供應商建立長期穩定合作關系。同時，煤礦輔助運輸設備企業往往不僅提供設備銷售，還提供配套的技術咨詢、安裝調試、維修保養等整體解決方案，以滿足煤礦企業的全面需求。
（2）周期性特征
煤礦輔助運輸設備的更新換代周期相對較長，一般與設備的使用壽命和技術迭代周期相關。企業需要不斷進行技術研發和創新，以適應市場對更先進、高效的設備的需求。
（3）區域性特征
因煤礦輔助運輸設備的需求主要集中在煤礦產區和煤炭工業集中區，因此煤礦輔助運輸設備的區域分布與煤炭資源分布息息相關，主要集中在我國煤礦集中的晉陜蒙等主要煤炭產區。
（4）季節性特征
行業需求主要受煤炭生產影響。因煤炭生產受季節影響，秋冬供暖季煤炭需求和產量提升，綜采作業對煤礦輔助運輸設備的使用和維修需求也會隨之升高。
3、煤礦輔助運輸設備行業技術水平特點
近年來，國內大型煤機企業陸續涉足煤礦輔助運輸設備業務，研制出多種無軌輔助運輸車輛，得到了國內煤炭行業的廣泛認可；同時，國產運輸設備在專業煤機搬運或多功能用途等方面不斷改進，并向標準化、系列化方向發展。國產無軌輔助運輸設備相較進口產品具有品種多樣、價格低廉和服務水平高等優勢，已逐步在大型煤礦中取代進口設備。
煤礦輔助運輸設備的行業的技術水平和技術特點
資料來源：普華有策
4、煤礦輔助運輸設備行業技術的發展趨勢
（1）自動化技術的應用
隨著科技的進步，煤礦輔助運輸設備將趨向自動化。自動化技術可以提高礦區內物料和人員的運輸效率，降低人力成本，并減少事故風險。目前無線控制技術已在部分煤礦中得到初步應用。
（2）電力驅動技術的推廣
為了降低運輸設備的能耗和對環境的影響，煤礦輔助運輸設備行業將趨向于在柴油驅動之外逐步引入電力驅動技術。電力驅動技術包括電動機、電池和電控系統的應用，可以實現裝備的零排放和低噪音運行，對提高井下相對密閉環境中的空氣等工作環境質量有明顯效果。通過電力驅動，裝備的能源利用效率將得到提高，同時減少對傳統燃料的依賴。
（3）環保標準的不斷提升
煤礦輔助運輸設備行業將越來越重視節能環保技術的應用?！斗堑缆芬苿訖C械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》（GB20891-2014）第四階段排放標準修改單（以下簡稱“國四標準”）已于2022年12月1日起全面實施，不符合國四標準的煤礦運輸機械將逐步被替換升級，此規定將進一步推動我國煤礦井下無軌輔助運輸設備環保標準和排放技術的提升，并釋放出大量的剛性需求。
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